Schneider පාලන ඒකකය Micrologic 5.0 A 33072
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| පරාසය | මාස්ටර්පැක්ට් |
| නිෂ්පාදන නාමය | ක්ෂුද්ර විද්යාත්මක |
| නිෂ්පාදන සංරචක වර්ගය | පාලන ඒකකය |
| පරාස ගැළපුම | MasterpactNT06...16 |
| MasterpactNW08...40 | |
| MasterpactNW40b...63 | |
| උපාංග යෙදුම | බෙදා හැරීම |
| ධ්රැව විස්තරය | 3P |
| 4P | |
| ආරක්ෂිත ධ්රැව විස්තරය | 4t |
| 3t | |
| 3t+N/2 | |
| ජාල වර්ගය | AC |
| ජාල සංඛ්යාතය | 50/60Hz |
| ත්රිපුනිට් නාමය | ක්ෂුද්ර විද්‍යාව 5.0A |
| ත්රිපුනිට් තාක්ෂණය | ඉලෙක්ට්රොනික |
| ත්රිපුනිට් ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරකම් | වරණීය ආරක්ෂාව |
| ආරක්ෂණ වර්ගය | කෙටිකාලීන-පරිපථ ආරක්ෂාව |
| ක්ෂණික කෙටි-පරිපථ ආරක්ෂාව | |
| අධි බර ආරක්ෂාව (දිගුකාලීන) | |
| ත්රිපුනිට්රේටින් | 630Aat50°C |
| 800Aat50°C | |
| 1000Aat50°C | |
| 1250Aat50°C | |
| 1600Aat50°C | |
| 2000Aat50°C | |
| 2500Aat50°C | |
| 3200Aat50°C | |
| 4000Aat50°C | |
| 5000Aat50°C | |
| 6300Aat50°C |
නිෂ්පාදන තොරතුරු
AB Servo Drive හි මෙහෙයුම් ආකාරය
CNC servo ධාවකයට පහත මෙහෙයුම් මාතයන් තෝරාගත හැක: විවෘත ලූප් මාදිලිය, වෝල්ටීයතා මාදිලිය, වත්මන් මාදිලිය (ව්‍යවර්ථ මාදිලිය), IR වන්දි මාදිලිය, හෝල් වේග මාදිලිය, කේතීකරණ වේග මාදිලිය, වේග අනාවරක මාදිලිය, ඇනලොග් පිහිටුම් ලූප් මාදිලිය (ANP මාදිලිය).(ඉහත මාතයන් සියල්ලම සියලුම ධාවකවල නොමැත)
1. ab servo drive හි loop මාදිලිය විවෘත කරන්න
ආදාන විධානය මඟින් ab සර්වෝ ධාවකයේ ප්රතිදාන භාර අනුපාතය පාලනය කරයි.මෙම මාදිලිය බුරුසු රහිත මෝටර් රියදුරන් සඳහා භාවිතා කරන අතර එය බුරුසු මෝටර ධාවකයට සමාන වෝල්ටීයතා මාදිලියකි.
2. ab servo ධාවකයේ වෝල්ටීයතා මාදිලිය
ආදාන විධානය ab servo ධාවකයේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය පාලනය කරයි.මෙම මාදිලිය බුරුසු රහිත මෝටර් ඩ්‍රයිව් සඳහා භාවිතා කරන අතර එය බුරුසු රහිත මෝටර් ඩ්‍රයිව් සඳහා විවෘත ලූප් මාදිලියට සමාන වේ.
නිෂ්පාදන විශේෂාංග
සර්වෝ ධාවකයේ වත්මන් මාදිලිය (ව්‍යවර්ථ මාදිලිය)
ආදාන විධානය මඟින් ab සර්වෝ ධාවකයේ ප්රතිදාන ධාරාව (ව්‍යවර්ථය) පාලනය කරයි.විධාන වත්මන් අගය පවත්වා ගැනීම සඳහා සර්වෝ ධාවක පැටවීමේ අනුපාතය සකස් කරයි.සර්වෝ ධාවකයට වේගය හෝ ස්ථානය සකස් කළ හැකි නම්, මෙම මාදිලිය සාමාන්යයෙන් ඇතුළත් වේ.
ab සර්වෝ ධාවකයේ IR වන්දි මාදිලිය
මෝටර් වේගය පාලනය කිරීමට ආදාන විධානය.වේග ප්‍රතිපෝෂණ උපාංගයකින් තොරව මෝටරයේ වේගය පාලනය කිරීමට IR වන්දි මාදිලිය භාවිතා කළ හැක.ab servo ධාවකය මඟින් ප්රතිදාන ධාරාවේ විචලනයන් සඳහා වන්දි ගෙවීමට භාර අනුපාතය සකස් කරයි.විධාන ප්‍රතිචාරය රේඛීය වන විට, මෙම මාදිලියේ නිරවද්‍යතාවය ව්‍යවර්ථ බාධාව යටතේ සංවෘත-ලූප් වේග මාදිලියේ තරම් හොඳ නොවේ.
ab සර්වෝ ධාවකයේ හෝල් වේග මාදිලිය
මෝටර් වේගය පාලනය කිරීමට ආදාන විධානය.මෙම මාදිලිය වේග ලූපයක් සෑදීමට මෝටරයේ හෝල් සංවේදකයේ සංඛ්යාතය භාවිතා කරයි.හෝල් සංවේදකයේ අඩු විභේදනය හේතුවෙන්, මෙම මාදිලිය සාමාන්යයෙන් අඩු-වේග චලන යෙදුම්වල භාවිතා නොවේ.
ab සර්වෝ ධාවකයේ කේතීකරණ වේග මාදිලිය
මෝටර් වේගය පාලනය කිරීමට ආදාන විධානය.මෙම මාදිලිය වේග පුඩුවක් සෑදීමට සර්වෝ මෝටරයේ කේතක ස්පන්දනයේ සංඛ්යාතය භාවිතා කරයි.එන්කෝඩරයේ ඉහළ විභේදනය හේතුවෙන්, මෙම මාදිලිය විවිධ වේගයන්හි සුමට චලන පාලනය සඳහා භාවිතා කළ හැක.
ab සර්වෝ ධාවකයේ වේග අනාවරක මාදිලිය
මෝටර් වේගය පාලනය කිරීමට ආදාන විධානය.මෙම මාදිලියේදී, මෝටරයක් මත ඇනලොග් වේලෝසිමීටරයක් භාවිතා කිරීමෙන් වේග සංවෘත ලූපයක් සාදනු ලැබේ.DC tachometer හි වෝල්ටීයතාවය ඇනලොග් අඛණ්ඩ බැවින්, මෙම මාදිලිය ඉහළ නිරවද්‍ය වේග පාලනය සඳහා සුදුසු වේ.ඇත්ත වශයෙන්ම, එය අඩු වේගයකින් බාධා කිරීම් වලටද ගොදුරු වේ.
ab සර්වෝ ධාවකයේ ඇනලොග් පිහිටුම් ලූප් මාදිලිය (ANP මාදිලිය).
මෝටරයේ භ්‍රමණ පිහිටීම පාලනය කිරීමට ආදාන විධානය.මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම විචල්‍ය වේග මාදිලියක් වන අතර එය ප්‍රතිසම උපාංගවල ස්ථාන ප්‍රතිපෝෂණ සපයයි (වෙනස් කළ හැකි පොටෙන්ටියෝමීටර, ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් ආදිය).මෙම මාදිලියේදී, මෝටර් වේගය ස්ථාන දෝෂයට සමානුපාතික වේ.එය වේගවත් ප්‍රතිචාරයක් සහ කුඩා ස්ථාවර-තත්ත්ව දෝෂයක් ද ඇත.
